Quibus rebus attendendum est cum in novo generatore diesel curritur

Pro novo generatore diesel, omnes partes novae sunt, et superficies congruentes non in bono statu congruentiae sunt. Ergo, "cursus in operatione" (etiam "cursus in operatione" appellatus) perfici debet.

 

Cursus in operatione est generatorem dieselicum per certum tempus sub condicionibus lentae velocitatis et parvi oneris operari cogere, ut paulatim inter omnes superficies mobiles congruentes generatoris dieselici currat et paulatim statum congruentem idealem obtineat.

 

Cursus in operatione magni momenti est ad firmitatem et vitam generatoris diesel. Motores novi et renovati fabricatoris generatorum diesel iam probati et in operatione sunt antequam officinam relinquunt, itaque non opus est diuturno cursu sine onere. Attamen motor diesel adhuc in statu operationis est in primo stadio usus. Ut condicio operationis novi motoris melior fiat et vita eius utilis prolongetur, his rebus attendendum est in primo usu novi motoris.

 

1. Per primas 100 horas laboris, onus servitii intra limites 3 / 4 potentiae nominalis regi debet.

 

2. Vitanda est otiositas diuturna.

 

3. Diligenter observa mutationes variorum parametrorum operationis.

 

4. Semper gradum olei et mutationes qualitatis olei inspice. Tempus mutationis olei in prima operatione breviandum est ne gravis detritio a particulis metallicis oleo mixtis fiat. Generaliter, oleum semel post quinquaginta horas primae operationis mutandum est.

 

5. Cum temperatura ambientis minor est quam 5°C, aqua refrigerans praecalefieri debet ut temperatura aquae supra 20°C ascendat antequam incipiat.

 

Post initiationem, generator his requisitis technicis satisfacere debet:

 

Machina celeriter sine culpa incipere poterit;

 

Machina stabile intra onus aestimatum operatur sine celeritate inaequali et sono insolito;

 

Cum onus vehementer mutatur, celeritas machinae Diesel celeriter stabilisari potest. Cum celeriter est, non volat nec salit. Cum celeritas tarda est, machina non sistit nec cylindrus extra usum erit. Transitus sub variis condicionibus oneris lenis esse debet et color fumi exhausti normalis esse debet;

 

Temperatura aquae refrigerantis normalis est, onus pressionis olei requisitis satisfacit, et temperatura omnium partium lubricantium normalis est;

 

Nulla est olei effluxus, aquae effluxus, aeris effluxus, et electricitatis effluxus.


Tempus publicationis: XVII Kalendas Decembres, MMXX

SEQUERE NOS

Pro informatione de productis, cooperatione cum agentibus et OEM, et auxilio servitii, libenter nobiscum communicare potes.

Mittens